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在過去的幾年里，越南航空公司(簡稱:越航)一再表示有興趣開通美國航班。 越航清楚明白地承認他們將不會在這條航線上獲得盈利，但是公司的理念是幫助經濟，並努力實現可行性和盈利。但增長經濟更是一項任務。

無論如何，長期以來越航無法直飛美國最大的阻礙就是越南並沒有得到美國聯邦航空管理局(FAA)的飛安評鑒。為了能夠飛往美國，越南必需獲得美國FAA的第一級飛安評鑒。

然而就在情人節的這一天，2019年2月14日，美國FAA在官網發表聲明，越南民航局符合國際安全標準。並且獲得美國FAA的第一級飛安評鑒。詳聞：https://www.faa.gov/news/press_releases/news_story.cfm?newsId=23474

越航此前曾表示，他們希望在2019年末開航美國航綫，而現在已獲得第一級評鑒，越航的美國航班將指日可待。

然而最常聽聞開航美國航班的就是胡志明市直飛洛杉磯。兩個城市之間的直航將覆蓋8,169英里，越航現有的A350-900和787-9都可輕易實現，因為路線短於：

-世界上目前最長的A350-900航線（非ULR系列），是從舊金山到新加坡，距離為8,446英里

-世界上最長的787-9號航線，是從洛杉磯到新加坡，航程為8,770英里

結尾

越南現在正式獲得美國FAA的第一級飛安評鑒，這意味著越航可以開始飛往美國了。而越航不管選擇A350或B787執飛美國航綫， 商務艙都配置了180°全平躺座椅，是現今市面上最有競爭力的機上體驗，也是加入亞洲-北美激烈市場的最有利的武器。就讓我們引頸期盼越航實現首飛美國吧。