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馬尼拉,2018年7月15日下午2時22分 - 菲律賓航空公司(PAL,簡稱:菲航)首架A350 XWB(即eXtra Wide Body)著陸於馬尼拉尼諾伊·阿基諾國際機場,使菲航成為世界上第19家航空公司運營最現代化,最高效的長途客機。

 

菲航訂購了6架A350-900,主要用於歐美的直飛航線。其中包括菲航將來最長的航線—馬尼拉直飛紐約,以替代經停溫哥華到紐約的航班。

  

菲航從10月份開始執飛馬尼拉-紐約和馬尼拉-倫敦兩個航線。從18年7月20日-8月31日,A350將首飛香港航線,以便機組人員能夠熟適客機。 

菲航為其A350-900配置了三個級別的高級三級客艙,可容納295名乘客。這包括了30個商務艙,24個優選經濟艙和241個經濟艙座椅。

*商務艙採用1-2-1前後交替配置的Vantage XL設計座椅,間距為44英吋,寬度為23-24英吋,座椅可調節至78英吋長的全平躺模式,每個座位均可獨立進出,除此之外,座椅設計了可調節軟硬度的氣墊,腰部按摩功能,個人置物空間和電源端口。 

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*優選經濟艙配置為2-4-2,座椅間距為38英吋,座椅寬度為19英吋,傾斜度可達8英吋 -,配有腿墊和擱腳板,放置個人物品的前袋,瓶架,閱讀燈和電源端口。

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*經濟艙使用3-3-3配置,座椅間距為33英吋,座椅寬度為18英吋,可傾斜至6英吋。功能包括4向調節的頭靠和USB電源端口。

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A350的機艙沿用了A330升級版中的LIFT Strategic Design設計,所有座椅都配備雙屏功能的個人電視屏幕。乘客可以通過myPAL Player應用程序將他們的屏幕與電子設備連接,以遙控屏幕或通過飛行地圖追蹤航程。另外,菲航A350也將提供機上無線網路(WI-FI)。

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菲航新客機配備了屢獲殊榮的空客品牌客艙設計—Airspace by Airbus,主打舒適,氛圍,服務和設計,以美學的元素來提升乘客的飛行體驗。在所有雙通道飛機中,A350擁有最安靜的客艙,配備最新的情緒照明和空調系統。較高的濕度水平和較低的客艙氣壓,這些設計有助於減少時差所產生的影響,特別是針對遠程航班。

 

A350 XWB是全新系列的中寬體長途客機,正引領著航空業的未來。 採用最新的空氣動力學設計,碳纖維機身和機翼,以及新型省油的勞斯萊斯發動機。這些最新技術共同轉化為無與倫比的運營效率—燃油消耗降低25%,同時顯著地降低了維修費用。

圖片與咨詢取自:

-airbus.com

-https://thedesignair.net/2018/04/30/philippine-airlines-set-the-bar-with-a350-and-a321neo-interiors/

-https://twitter.com/lift_aero/media?lang=en

-samchui Instagram

 

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